Kit de conversión de horquilla Geezer de 49 mm para modelos Harley Touring de 2013 y anteriores
SKU: GEZ-49-FORK-NON
- Se utiliza para convertir los modelos Touring de 2013 y anteriores a patas de horquilla de 49 mm.
- ¡Muy elegante limpia la parte delantera y la versión anterior a 2014 funciona muy bien junto con nuestro kit de conversión de parte delantera para Harleys Touring anteriores a 2014!
- Los deslizadores de horquilla GeezerEngineering son compatibles con componentes OEM, como tubos de horquilla de 49 mm, piezas de suspensión interna, ruedas delanteras, etc., como los que se utilizan en los modelos Touring de 2014 en adelante.
- También son compatibles con productos del mercado de accesorios, como cartuchos de suspensión de gas, válvulas emuladoras y otros productos, lo que abre muchas más opciones que las piezas originales.
- Están diseñados para funcionar con pinzas de freno OEM de 2008 y posteriores y ruedas OEM con rodamientos sellados de 25 mm, así como con nuestras ruedas forjadas.
- Hemos diseñado una función de eje oculto para limpiar el lado derecho de tu Harley, que es más visible. El eje de la rueda se instala desde el lado izquierdo de la bicicleta y no hay ningún hardware visible en el exterior del control deslizante de la horquilla del lado derecho. Una funda oculta de acero inoxidable evita el desgaste prematuro y los daños al deslizador de la horquilla de aluminio fundido.
- ¡El control deslizante de la horquilla izquierda estará cubierto con un tapón mecanizado por CNC, que oculta el extremo izquierdo del eje de la rueda de manera muy limpia!
- Esta versión es compatible con el patrón de pernos del guardabarros delantero Touring anterior a 2014.
- Disponible para aplicaciones ABS y no ABS.
- Estos no funcionarán con componentes de horquilla de 41 mm.
Nuestros deslizadores de horquilla están diseñados y ensamblados en EE. UU. Recubrimos con polvo nuestros deslizadores de horquilla en el país para garantizar la más alta calidad posible en el proceso de acabado. Todos nuestros productos se someten a un proceso secundario de control de calidad nacional antes de ser enviados.
Incluye:
- Par de deslizadores de horquilla de 49 mm (con recubrimiento en polvo negro)
- Eje y funda de 25 mm
- Tapón del eje
- Espaciadores de cono derecho e izquierdo (ABS o no ABS)
- Pernos de montaje, contratuercas y arandelas de guardabarros de acero inoxidable
Nota: Se necesita un casquillo de 33 mm para instalar y apretar el manguito del eje.
Las siguientes designaciones de modelos de motocicletas Harley-Davidson se utilizan únicamente como referencia: FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCU , FLHTCUSE, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FLHXS, FLHXSEI, FLHRC, FLHRS, ELECTRA GLIDE, ROAD GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FX, FXB, FXD, FXDB , FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB , FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S, XL883, XL883C , XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLH1100, XLH1200, XLH1200, XLH1200S, XLH883, XLR, XLS, XLS, XLT, XLX, XLX, XR1000, Sportster, Softail, Heritage, Springer, Dyna Glide, Wide Glide, Street Rod, Softail Deluxe, CVO, Screamin Eagle, Ejecutor