Bomba de aceite Feuling Race Series para Harley Davidson M8 refrigerada por aceite
SKU: FEU-7020
Bomba de aceite Feuling Race Series para Harley Davidson M8 refrigerada por aceite
- Hecho de aluminio billet 7075 con anodizado duro de especificaciones militares; Plano y diseñado para el corredor.
- La aleación 7075 es un 50 % más dura y resistente que el aluminio 6061 y mantiene una tolerancia más estricta a la temperatura.
- Obtenga más volumen de presión, presión de aceite y volumen de eliminación en comparación con la bomba de aceite original
- Elimine los filtros de aire de escape, de sumidero húmedo y aceitosos.
- Proporciona temperaturas más frías del motor y del aceite, más caballos de fuerza, torsión y presión de aceite.
- Hecho en los EE.UU.
Pasajes, portillas y cocinas aumentados y optimizados que requieren que coincidan con un camplate FEULING HIGH FLOW #8017
NOTA: El uso de árboles de levas Gear Drive requiere placas de bloqueo; consulte el n.° 8016
SE AJUSTA SOLAMENTE A MOTORES REFRIGERADOS POR ACEITE
Debido al volumen masivo de llamadas y consultas sobre solicitudes de la cubierta posterior de la bomba de aceite M-Eight, junta tórica/ranura de sello, ¡el tejido agregó la ranura! (11/05/21). Aunque las pruebas internas de Feulings en motores en buen estado no mostraron ningún beneficio. La junta tórica puede tener beneficios potenciales en determinadas circunstancias, como motores con fugas de cilindro más altas, sellado deficiente de la junta tórica secundaria, orificio del sumidero elevado o tapón del sumidero (consulte M8 PRO TIP a continuación) y holguras más flojas entre el orificio del elevador y el elevador.