Kit de tablero Barnstorm Cycles Indian Challenger.

POR FAVOR LEA TODO esto lenta y cuidadosamente hasta el final, y LUEGO seleccione sus opciones.

¡¡¡BIENVENIDO a la página de configuración de barra T de Forever Rad para los retadores indios!!!

Aquí en Forever Rad, somos su ventanilla única para colocar barras en T en su Indian Challenger.

Nos encanta tener opciones, por eso hemos probado, usado y abusado de casi todas las opciones disponibles. Estamos muy orgullosos de decir que Forever Rad tiene la mayor experiencia del MUNDO en colocar diferentes configuraciones de barra T en Indian Challengers en este punto y estamos emocionados de ayudarle en el camino.

Hemos estado usando e instalando el kit de tablero Barnstorm desde 2020 y podemos proporcionarle cualquiera de las piezas que ve enumeradas aquí, así como muchas otras que quizás no vea en la lista. No dude en comunicarse con nosotros al respecto.

Siempre estaremos encantados de ayudarle con cualquier pregunta relacionada con la instalación, el ajuste, los tamaños y el ajuste fino de la configuración del manillar a su gusto. No dude en comunicarse con nosotros por correo electrónico o por teléfono si necesita ayuda.

NOTA: Es posible que se apliquen cargos de envío adicionales una vez que los artículos estén listos para enviarse. De ser así, se enviará una factura separada en el momento por el cargo adicional.

Este proceso consta de algunos pasos y nos disculpamos por la lectura tan extensa, pero hemos tratado de hacerlo lo más fácil posible para todos y esperamos que aprecien nuestros esfuerzos. Puede construir y personalizar su propia configuración de barra en T utilizando el kit de tablero Barnstorm y nuestra extensa lista comprobada de opciones de piezas. Para una instalación más sencilla y una forma rentable de colocar barras en T en su Challenger, es posible que desee considerar las barras en T soldadas de 1 pieza del divisor de carril Barnstorm que ofrecemos.

Las opciones son infinitas y hemos probado y confirmado todos los accesorios en esta página, por lo que no necesita preocuparse si funcionará, solo debe decidir qué se adapta a su estilo.

Recuerde que estamos muy orgullosos de lo que hacemos aquí en Forever Rad y esperamos que considere apoyar a las pequeñas empresas estadounidenses como la nuestra; esto también significa que considere ordenar sus piezas a través de nosotros en lugar de simplemente usar esto como una hoja de trucos. ¡También recuerde contarles a sus amigos sobre nosotros y nuestros continuos esfuerzos!

Los detalles más finos:

¡El Barnstorm Dash Kit está diseñado y construido pensando en el ciclista de alto rendimiento! Reubica la pantalla táctil de comando de conducción de fábrica, así como los indicadores del velocímetro y tacómetro.

El tablero inferior RECIENTEMENTE ACTUALIZADO ahora cuenta con bolsillos para dejar espacio para ejecutar cualquier elevador que desee ejecutar. Las versiones anteriores tenían espacio limitado para contrahuellas más gruesas o de estilo cuadrado.

Esta configuración permite el uso de manillares estilo "barra en T" en los Indian Challenger. La instrumentación reubicada no sólo mejora la experiencia del conductor, sino que también redefine por completo el aspecto general de la motocicleta.

Con más de 200 kits disponibles ahora, se confirma que el kit Barnstorm Dash es una modificación compatible con el bricolaje, es decir, un 90% atornillado. Sin embargo, requiere algunas habilidades y herramientas básicas. Deberá poder seguir pasos de instalación específicos, así como desmontar y volver a montar componentes críticos. La instalación también requiere cortar y extender 11 cables separados. Espere entre 4 y 7 horas de tiempo de instalación para el aficionado al bricolaje promedio. Si no está seguro de poder instalar correctamente este kit, comuníquese con nosotros y podemos ofrecerle asesoramiento o tráiganos su bicicleta y podemos ayudarlo con la instalación (debe pagar mano de obra).

El kit de tablero Barnstorm incluye:

-Cubierta superior del tablero que alberga la pantalla táctil del comando de conducción. Disponible en blanco crudo o negro mate.

-Inferior Dash Gauge Pod que reubica el velocímetro y el tacómetro. Disponible en blanco crudo, negro mate o negro brillante.

Soporte de montaje de reubicación Ride Command. Esta pieza no es visible cuando está instalada, pero viene en color negro mate.

Soporte de reubicación del manillar de aluminio 6061-T6 mecanizado por CNC en negro anodizado.

Cable del mismo color y tubo retráctil necesarios para extender los arneses del velocímetro y tacómetro.

Bridas, telar dividido, abrazaderas en P y accesorios necesarios para asegurar los arneses extendidos y la línea del freno delantero, el cable del embrague y el cableado del manillar ligeramente redireccionados.

Información general sobre la altura de la barra para las barras en T del Indian Challenger

La altura total de la barra y el contrahuella depende completamente de usted y de cómo desea que se coloque. Esto, combinado con la placa de retroceso Barnstorm (requerida e incluida), le dará la altura total de sus controles. TENGA EN CUENTA QUE LA PLACA DE EXTRACCIÓN AGREGA 3.5" A SU ALTURA TOTAL. Recomendamos echar un vistazo a las opciones y tomar algunas medidas. Ofrecemos algunas opciones diferentes de altura de contrahuella y algunas opciones diferentes de altura de barra para que pueda obtener exactamente lo que necesita. 'que estas buscando.

LA MAYORÍA de las barras estilo colgador de monos (klockwerks, kst, torch, spadafora, etc.) te permitirán medir alrededor de 14" de altura. Entonces, como ejemplo, para tener alrededor de esta altura querrás utilizar una barra de 4,5" con un elevador de 6". y la placa de retroceso de 3,5" que da una altura total de 14". Puede jugar con diferentes alturas de barra y contrahuella para satisfacer sus necesidades visuales. También tenga en cuenta que las barras de moto se pueden enrollar hacia adelante y hacia atrás para ayudar también a afinar su configuración.

Opciones de elevadores radiales que preferimos:

(siempre creciendo y además no limitado a :)

• Brad impulsado

• mi maquinista

• Kraus

• arenas roland

• tormenta de granero

Todas estas son bandas con retroceso debido a la posición del asiento de un Challenger. Hemos confirmado que cualquier persona que mida entre 4 y 7 pies de altura querrá bandas con retroceso en este punto. Si aún insistes en que quieres bandas rectas, lo haremos. Con mucho gusto también se los venderemos, contáctenos para conocer las opciones. Hemos enumerado las opciones de altura del elevador que funcionarán perfectamente para usted. Todas las contrahuellas enumeradas aquí son lo mejor de lo mejor cuando se trata de contrahuellas de calidad y todo lo que necesita decidir es qué apariencia y altura se adaptan mejor a sus necesidades. Tenga en cuenta que el 99 % de las bandas son universales de 3,5" para Harley y la mayoría de las bandas se pueden utilizar con un kit Barnstorm.

Opciones de manillar Rad que ofrecemos:

-Barras moto FM u ODI en alturas altas y bajas

-Barra en T soldada de 1 pieza Barnstorm (altura total de 15" incluida la placa de retroceso que se requiere)

-Barra Barnstorm MX (2" de alto y una curva muy baja)

NOTAS IMPORTANTES DE LA BARRA QUE DEBE LEER

-Para odi y FM querrás elegir una barra de curvatura baja de 2,5" de altura, o una barra de curvatura alta que oscile entre 4,5 y 5" de altura. Preferimos barras ODI y FM. Las barras ODI son básicamente atornilladas y requieren pocas o ninguna modificación. Las barras FM también están atornilladas, pero requerirán el uso de una herramienta para abrir algunos orificios para los orificios de cableado del paquete de interruptores y también necesitarán un orificio perforado en el centro de la barra para que el cableado salga de la barra. Esto puede parecer molesto, pero es muy simple y sólo requiere un poco de paciencia y una herramienta dremel o una amoladora. Desafortunadamente, nadie más que Barnstorm y ODI fabrica una barra específica para la India, así que esto es con lo que debemos lidiar por ahora.

-Para ambos estilos de barras Barnstorm, vendrán configurados SOLAMENTE para el control manual OEM, que tiene un diámetro de sujeción de 1,25", lea nuestra sección de controles manuales antes de seleccionar sus barras.

Controles manuales para el Indian Challenger

Al hacer barras en su Indian Challenger, tiene la opción de reutilizar los controles manuales OEM o ejecutar algo no original como controles manuales Beringer o Brembo; preferimos Beringer en nuestras versiones Challenger en Forever Rad.

Si decide utilizar los controles manuales OEM en sus nuevas barras de moto, DEBE PEDIR el kit adaptador de control manual Barnstorm que les permite encajar en una barra de 1", debido al diámetro de sujeción OEM de 1,25". Básicamente, estas son solo cuñas que están ocultas cuando se instalan y funcionan extremadamente bien; se pueden quitar en el futuro si decide no utilizar los controles manuales originales.

Los controles Beringer son un gran paso adelante en rendimiento y efectos visuales y es un kit completo que ofrecemos que viene con todo lo necesario para instalar.

Nuestro kit Beringer incluye lo siguiente:

• Cilindro maestro de freno delantero radial, abrazadera de 1" con la longitud de palanca que usted elija

• Percha de embrague, abrazadera de 1" con longitud de palanca de su elección.

• Abrazaderas de espejo para espejos pasantes que se encuentran comúnmente en los modelos HD. (Preferimos los espejos de Arlen Ness)

• Interruptor de seguridad del embrague CS3, deberá conectarse al cableado del interruptor del embrague OEM con conectores de pala incluidos.

Las palancas Beringer vienen en 2 longitudes diferentes y en varios colores.

#4 La palanca es una palanca de mano completa (4 dedos) preferida por los propietarios de bicicletas de turismo pero también por algunos corredores de carretera.

#5 La palanca es una palanca de 2 dedos favorecida. por el 90% de nuestros pasajeros. Perfecto para accionamiento con 1 o 2 dedos.

Bujes elevadores sólidos SBC para barras en T

Estos son una gran mejora con respecto a los casquillos elevadores de goma originales y le ayudarán no solo a sentirse más plantado, sino también a prolongar la vida útil de los casquillos con menos mantenimiento. Los recomendamos en cada configuración de barra en T que se utiliza en un Challenger debido a la distancia de la placa de retroceso. Nuevamente, no es necesario, pero los recomendamos absolutamente.

NOTAS CLAVE FINALES: (ya casi has terminado de leer)

- Cada Dash Kit viene con todas las piezas que necesitará para la instalación de los componentes que ha pedido. También viene con un cable de 24" de cada color necesario para extender el arnés del tacómetro y velocímetro para que puedan alcanzar su nueva ubicación de montaje. Parte del hardware que retire del tablero original se reutilizará. También incluimos las bridas. Telar dividido, abrazaderas en P y herrajes necesarios para asegurar los arneses extendidos, la línea del freno delantero, el cable del embrague y el cableado del manillar.

-Si elige utilizar la barra en T de 1 pieza o la barra MX con un elevador que NO sea más alto que 10", no debería necesitar extender el cableado del manillar, el cable del embrague o la línea del freno delantero. La línea del freno delantero Sin embargo, los puntos de retención tendrán que ser reelaborados un poco. Además, si bien puede usar conectores de engarzado estilo tope para extender el calibre del cableado, le recomendamos ENCARECIDAMENTE que suelde los cables para obtener mejores resultados.

- NO es necesario cortar el cableado del manillar para sacarlo de las barras de fábrica. Simplemente es necesario desconectar el cableado de los paquetes de interruptores del manillar izquierdo y derecho, así como del puño giratorio del acelerador. Luego se puede bajar y sacar de las barras. Instálelo en sus nuevas barras de manera inversa.

- Los paneles del tablero Ride Command y de reubicación de indicadores están impresos en 3D en un material muy similar al plástico ABS en términos de resistencia, dureza y durabilidad. Al pintarlos, no se deben hornear a una temperatura superior a 125 grados Fahrenheit.

-En el improbable caso de que no recibamos suficientes pedidos para cumplir con nuestros mínimos de fabricación, todos los pedidos anticipados serán reembolsados ​​COMPLETAMENTE.

-Barnstorm y Forever Rad no son responsables de ningún daño, lesión u otros resultados imprevistos como resultado de procedimientos de instalación inadecuados o inexpertos, negligencia o incumplimiento de las recomendaciones.