Loader
Fermer
Vider le panierFermer
Votre panier est vide.
Épuisé
Solde
$1,499.00
Vous sauvegardez: (%)

Kit Barnstorm Dash (sans guidon)

SKU: BRN-Raw -Dash

Possibilités:
Couleur du plastique du tableau de bord:

Kit de tableau de bord Barnstorm Cycles Indian Challenger SANS guidon.

Le kit Barnstorm Dash est conçu et construit en pensant aux pilotes performants ! Il déplace l'écran tactile de commande de conduite d'usine, ainsi que les jauges du compteur de vitesse et du tachymètre.

Le module de tableau de bord inférieur RÉCEMMENT MISE À JOUR comporte désormais des poches pour un espace libre permettant de faire fonctionner n'importe quelle colonne montante que vous souhaitez utiliser. Les versions précédentes avaient un dégagement limité pour les colonnes montantes plus épaisses ou de style carré.

Cette configuration permet l'utilisation d'un guidon de style "T-bar" sur les Challengers indiens. L'instrumentation déplacée améliore non seulement l'expérience du pilote, mais elle redéfinit également complètement l'apparence et la sensation générales de la moto.

Avec plus de 200 kits disponibles actuellement, il est confirmé que le kit de tableau de bord Barnstorm est une modification conviviale, boulonnée à 90 %. Cependant, cela nécessite quelques compétences et outils de base. Vous devrez être capable de suivre des étapes d'installation spécifiques, ainsi que de démonter et de réassembler les composants critiques. L'installation nécessite également de couper et d'étendre 11 fils séparés. Prévoyez 4 à 7 heures de temps d’installation pour le bricoleur moyen. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir installer correctement ce kit, veuillez nous contacter et nous pourrons vous conseiller ou apporter votre vélo et nous pourrons vous aider à l'installation. (tu dois payer du travail)

Le kit de tableau de bord Barnstorm comprend :

-Upper Dash Shroud qui abrite l'écran tactile Ride Command. Disponible en blanc brut ou noir mat.

-Pod de jauge de tableau de bord inférieur qui déplace le compteur de vitesse et le tachymètre. Disponible en blanc brut, noir mat ou noir brillant.

Support de montage de relocalisation de commande de conduite. Cette pièce n'est pas visible une fois installée mais est livrée en noir mat.

Support de plaque de retrait en aluminium 6061-T6 usiné CNC en noir anodisé.

Fil de couleur assortie et gaine thermorétractable nécessaire pour rallonger les faisceaux du compteur de vitesse et du tachymètre.

Attaches zippées, métier à tisser divisé, pinces en P et matériel requis pour sécuriser vos harnais étendus et la conduite de frein avant légèrement réacheminée, le câble d'embrayage et le câblage du guidon.

Étapes pour commander votre kit :

CHOISISSEZ LA FINITION DE VOTRE KIT DE TABLEAU DE BORD : PLASTIQUE BLANC BRUT, PLASTIQUES TOUT NOIR MAT PRÉ-PEINTS OU POD DE JAUGE PRÉ-PEINT NOIR BRILLANT ET CAPOT SUPÉRIEUR PLAT NOIR

REMARQUE - Des frais d'expédition supplémentaires peuvent s'appliquer une fois que l'article est prêt à être expédié. Si tel est le cas, une facture distincte sera envoyée à ce moment-là pour les frais supplémentaires.

Notes d'installation du kit de tableau de bord :

Chaque kit Dash est livré avec toutes les pièces dont vous aurez besoin pour l'installation des composants que vous avez commandés. Il est également livré avec 24" de chaque fil de couleur nécessaire pour étendre votre faisceau de tachymètre et de compteur de vitesse afin qu'ils puissent atteindre leur nouvel emplacement de montage. Une partie du matériel que vous retirez de votre tableau de bord d'origine sera réutilisée. Nous incluons également les attaches zippées, métier à tisser divisé, pinces en P et matériel nécessaire pour sécuriser vos harnais étendus, votre conduite de frein avant, votre câble d'embrayage et le câblage du guidon. Si vous choisissez d'utiliser la barre en T 1 pièce ou la barre mx avec une colonne montante qui n'est PAS plus haute que 10", vous ne devriez pas avoir besoin de rallonger le câblage de votre guidon, votre câble d'embrayage ou votre conduite de frein avant. Les points de retenue des conduites de frein avant seront cependant un peu retravaillés. De plus, même si vous pouvez utiliser des connecteurs à sertir bout à bout pour étendre le câblage de votre jauge, nous vous recommandons FORTEMENT de souder les fils pour de meilleurs résultats.

Vidéo d'installation détaillée et instructions sur notre chaîne YouTube ici :

-Vous n'avez PAS besoin de couper le câblage du guidon pour le retirer des barres d'usine. Le câblage doit simplement être débranché des packs de commutateurs de guidon gauche et droit, ainsi que de la poignée tournante de l'accélérateur. Ensuite, il peut être tiré vers le bas et retiré des barres. Installez dans vos nouvelles barres de la manière inverse.

- Les panneaux de tableau de bord Ride Command et de relocalisation des jauges sont imprimés en 3D dans un matériau très similaire au plastique ABS en termes de résistance, de ténacité et de durabilité. Lorsqu'ils sont peints, ils ne doivent pas être cuits à une température supérieure à 125 degrés Fahrenheit.

- Dans le cas peu probable où nous ne recevrions pas suffisamment de commandes pour respecter nos minimums de fabrication, toutes les précommandes seront ENTIÈREMENT remboursées.

- Barnstorm et Forever Rad ne sont pas responsables de tout dommage, blessure ou autre résultat imprévu résultant de procédures d'installation inappropriées ou inexpérimentées, d'une négligence ou du non-respect des recommandations.

Retour à Tout Challenger