Rehausseurs de support d'amortisseur à souder pour Harley
SKU: GEZ-WELD-SHOCK-MOUNT
Ajoutez 1 ou 2 pouces de hauteur de caisse sans remplacer vos amortisseurs Geezer actuels
Ce sont les mêmes élévateurs utilisés sur les bras oscillants OEM modifiés par Geezer. Ils sont usinés avec précision pour suivre étroitement le contGeezer des bras oscillants OEM tels qu'utilisés sur les modèles Harley Touring à partir de 2009. Les élévateurs sont conçus pour être soudés. Cela doit être fait par un soudeur certifié.
Remarque : l'augmentation de la hauteur de caisse doit être effectuée dans les mêmes proportions à l'avant et à l'arrière pour maintenir le vélo à niveau. Une conversion en entraînement par chaîne peut être nécessaire pour maintenir une tension d'entraînement correcte. Le bras oscillant devra être modifié pour éviter les problèmes de jeu avec le haut de la transmission en fonction de la longueur effective de l'amortisseur.
Les désignations de modèles suivantes pour les motos Harley-Davidson sont utilisées à titre de référence uniquement : FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCU. , FLHTCUSE, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FLHXS, FLHXSEI, FLHRC, FLHRS, ELECTRA GLIDE, ROAD GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FX, FXB, FXD, FXDB , FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB , FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S, XL883, XL883C , XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLH1100, XLH1200, XLH1200, XLH1200S, XLH883, XLR, XLS, XLS, XLT, XLX, XLX, XR1000, Sportster, Softail, Heritage, Springer, Dyna Glide, Wide Glide, Street Rod, Softail Deluxe, CVO, Screamin Eagle, Enforcer