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Ensemble d'arbres triples Kraus Harley Dyna 49 mm Sport Performance

SKU: SP-49T-01-A

Finition:

Ensemble d'arbres triples Kraus Harley Dyna 49 mm Sport Performance

Les triples arbres KRAUS de 49 mm constituent la base d'une partie avant solide et correctement conçue.

Les triples arbres KRAUS 49 mm sont conçus et conçus pour améliorer la maniabilité et le comportement de votre Harley Dyna. Nous avons appliqué toutes les connaissances que nous avons acquises grâce à nos extrémités avant inversées Dynamoto à la conception et à la géométrie de ces arbres, offrant la meilleure configuration absolue avec les fourches d'origine de 49 mm. Les arbres de 49 mm ont une inclinaison de 0 degré et un décalage exclusif qui corrigent bon nombre des mauvaises caractéristiques de manipulation des derniers modèles Dyna. La plus grande surface des colliers de fourche et la section transversale technique offrent plus de rigidité et de résistance par rapport au stock. L'utilisation d'un écrou de tension de roulement offre un réglage positif et sécurisé des roulements. Ces améliorations affectent directement le comportement du front-end. Rendre le vélo plus léger, plus agile et plus stable à haute et basse vitesse. Usiné aux États-Unis à partir d'aluminium massif selon les normes de classe mondiale.


CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES

Les arbres triples KRAUS de 49 mm sont livrés avec une tige en acier allié à haute résistance recouverte de nickel. Le support de phare inférieur modulaire est vendu séparément. Ces arbres sont livrés complets et prêts à être installés sur votre Harley-Davidson® Dyna ou votre moto personnalisée.

Les triples arbres KRAUS utilisent des roulements de cou de taille OEM HD. (roulements non inclus)


MONTAGE

  • D'origine 2006-17 Dyna Street Bob, Dyna Lowrider, Dyna Super Glide, Dyna FXD

NOTE: Le stabilisateur GPR V5 N'EST PAS compatible avec les triples arbres Kraus SP 49 mm Sport/Dynamoto lors de l'utilisation de rehausseurs isolés Kraus. SEULEMENT le V4 conviendra. LE V5 a un corps plus large et entrera en contact avec les jambes des élévateurs.