Barnstorm Cycles Conversión de transmisión por cadena del Indian Challenger
SKU: BRN-CHAIN-RAW-NC
Barnstorm Cycles Conversión de transmisión por cadena del Indian Challenger
Espere entre 7 y 14 días para el envío si se solicita con una cadena.
SABEMOS QUE TODAS NUESTRAS PIEZAS TIENEN UN PRECIO PRIMA. LA RAZÓN PRINCIPAL DE ESTO ES PORQUE LAS HACEMOS EN UNA ESCALA RELATIVAMENTE PEQUEÑA PARA UN NICHO DE MERCADO, MIENTRAS ESFUERZAMOS SIMULTÁNEAMENTE POR PRODUCIR PIEZAS DE LA MÁS ALTA CALIDAD QUE PODEMOS. HEMOS GASTADO MUCHO DINERO, TIEMPO Y ESFUERZO PARA DISEÑAR Y DESCUBRIR ESTAS PIEZAS. NUESTRA MAYOR ESPERANZA ES QUE ESTAMOS CUMPLIENDO SUS EXPECTATIVAS Y USTED DISFRUTE DE LOS PRODUCTOS QUE HEMOS ESTADO FABRICANDO PARA USTED. ¡SU APOYO ES REALMENTE AGRADECIDO Y ESPERAMOS OFRECERLE MÁS PRODUCTOS A MEDIDA QUE PASA EL TIEMPO!
esta cadena El kit de conversión reemplaza el sistema de transmisión por correa en los Indian Challenger 2020+.
El kit estándar viene con:
- 1 piñón delantero
-1 piñón trasero
-1 Adaptador Cush-drive con rodamientos de bolas sellados de precisión de doble hilera instalados
-Todo el hardware necesario.
Las ruedas dentadas y los componentes del adaptador Cush de este kit están mecanizados con precisión específicamente para nosotros y están disponibles en algunos acabados.
También puede agregar a su kit una cadena sellada de alta resistencia 530 de longitud correcta con eslabón remachado. Agregar la cadena hace que su kit sea básicamente plug-and-play. La cadena que le proporcionamos tendrá la longitud correcta y NO será necesario CORTARLA.
O puede obtener y suministrar su propia cadena.
LOS PIÑONES QUE SE OFRECEN ACTUALMENTE SON LOS SIGUIENTES:
Frente: 25 dientes mecanizados en cromo 4130, tratados térmicamente y acabados en níquel no electrolítico.
Trasero: Diseñado para combinar con la rueda trasera original, nuestro piñón trasero de 57 dientes está mecanizado en aluminio 7075-T6 de alta resistencia y está disponible en natural mecanizado, anodizado negro o pulido.
Este diente 25:57 proporciona una relación de transmisión final muy similar a la original.
***Planeamos incluir opciones adicionales de tamaño de rueda dentada trasera en el futuro. Sin embargo, con modificaciones mínimas, muchas ruedas dentadas traseras no originales pueden funcionar con nuestro adaptador cush-drive. Esto le permite modificar las relaciones de transmisión final por su cuenta. Sin embargo, lo hace bajo su propio riesgo.
Nuestro adaptador Cush-drive también está mecanizado en aluminio 7075 de alta resistencia y viene en el mismo color que usted elija para su rueda dentada trasera.
Cadenas 530 selladas de servicio pesado ofrecidas:
Cromo
Negro
Negro y cromo
Negro y oro
Oro