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Arbres triples 50-55 de 2 pouces pour cadres de style Harley Dyna/FXR

SKU: GEZ-55-DROP-DYNA-05

Année modèle:

GeezerEngineering 50-55 Arbres triples de 2 pouces pour cadres de style Dyna/FXR
Attention : Non compatible avec les freins ABS.

Libérez tout le potentiel de performance de votre Geezer Harley.

Virages rapides. Qualité supérieure à un prix très compétitif.

Caractéristiques:

  • Nous avons conçu des tés de fourche qui peuvent être utilisés avec les fourches inversées 50-54 des motos sportives métriques comme la GSXR 1000 (non incluses). Râteau à zéro degré et compensation des stocks.
  • La longueur recommandée des bras de fourche n'est pas inférieure à 29 pouces pour atteindre une longueur de fourche effective d'au moins 31 pouces.
  • Maniabilité supérieure pour le carving en ville ou dans un canyon, les journées sur piste et les courses.
  • L'espacement des bras de fourche est réglé sur la largeur du GSXR 1000, centre sur les bras de fourche centraux afin que les roues, les disques de frein, etc. puissent être transférés. Vérifiez les tailles de rotor compatibles (c'est-à-dire que de nombreux modèles GSXR 1000 récents nécessitent des rotors d'un diamètre de 320 mm ou plus).
  • La butée de fourche sur le col du cadre et d'autres composants peuvent nécessiter des modifications mineures.
  • Non compatible avec les phares montés sur l'arbre triple supérieur OEM.
  • Les pièces en aluminium ont été usinées à partir de 6061-T6. Anodisé dur pour une finition lisse et technique et une meilleure stabilité aux UV pour éviter la décoloration des pièces exposées.
  • La tige du col de 1 pouce a été usinée à partir d'acier 4140 et plaquée pour une résistance supérieure et une protection contre la corrosion ; L'ensemble de matériel est en acier inoxydable 304.
  • Grande zone de serrage pour fournir une résistance maximale.
  • Le kit Geezer Triple-Tree a été conçu aux États-Unis. Tous les produits Geezer sont soumis à un processus de contrôle de qualité national secondaire avant d'être expédiés.

Remarque : cet article nécessite le matériel du kit de boulons et de bagues de montage de 22 mm, que vous pouvez également trouver dans la boutique Geezer.

Comprend :

  • Arbre supérieur
  • Arbre inférieur
  • Ensemble de quincaillerie en acier inoxydable

Sur les motos réglées au niveau ; Les réglages d'affaissement/précharge de la suspension, les changements de hauteur de caisse avant/arrière et les diamètres des roues/pneus modifient la piste.

Stock limité.

Remarque : Les arbres triples peuvent présenter des marques à l'intérieur des arbres en raison du processus d'anodisation.

Les désignations de modèles suivantes pour les motos Harley-Davidson sont utilisées à titre de référence uniquement : FL, FLH, FLHR, FLHRCI, FLHS, FLHT, FLHTC, FLHTC Ultra Classic, FLHTC-I, FLHTCUI, FLHX, FLT, FLTC, FLTC Ultra Classic, FLTCU. , FLHTCUSE, FLTR, FLTRI, FLTRSEI, FLHXS, FLHXSEI, FLHRC, FLHRS, ELECTRA GLIDE, ROAD GLIDE, STREET GLIDE, ROAD KING, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTS, FLSTSC/I, FX, FXB, FXD, FXDB , FXDC, FXDG, FXDL, FXDS-CON, FXDWG, FXDX, FXDXT, FXE, FXEF, FXLR, FXR, FXRC, FXRD, FXRDG, FXRP, FXRS, FXRS-CON, FXRSE, FXRS-SP, FXRT, FXS, FXSB , FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTD-I, FXSTS, FXSTSB, FXWG, GE, K, KH, VROD, VRSCA, VRSCB, WL, WLA, XL, XL1100, XL1200, XL1200C, XL1200R, XL1200S, XL883, XL883C , XL883R, XLCH, XLCR, XLH, XLH1100, XLH1200, XLH1200, XLH1200S, XLH883, XLR, XLS, XLS, XLT, XLX, XLX, XR1000, Sportster, Softail, Heritage, Springer, Dyna Glide, Wide Glide, Street Rod, Softail Deluxe, CVO, Screamin Eagle, Enforcer

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