Échappement C3VTwin 2022+ Indian Chief 2-1
SKU: C3V-CHIEF-2-1-SHIELD
Le nouvel échappement C3 pour 2022+ Chief est le seul système sur le marché à offrir une conception de collecteur de longueur égale. D'innombrables heures et recherches ont été consacrées à la production d'un échappement qui fonctionnera de manière optimale sur votre moteur Thunderstorm. Que vous ayez une admission, des cames ou un moteur d'origine, cet échappement augmentera considérablement vos performances, votre puissance et votre son tout en réduisant considérablement le poids.
Cet échappement comprend également notre silencieux en titane anti-réversion incroyablement léger qui comprend notre embout d'échappement venturi à orifices. Cela maintient la vitesse d'échappement élevée, permettant à votre moteur de respirer à son plein potentiel, ce qui produira à son tour une courbe de couple forte et linéaire sur votre vélo. Le son est un grondement profond et ne ressemble à rien d'autre sur le marché.
Nous sommes fiers de dire qu'il s'agit du même style d'échappement qui a été choisi pour tous les vélos sur mesure Audette Motorcycles Velos. Ils ont été éprouvés et testés pour produire 128 ch/156 tq avec leurs moteurs Thunderstorm 131 ci et peuvent supporter bien plus.
Un 116 avec 585 cames et une admission de haute qualité telle que l'admission Audette et le Lloydz ECU Flash associés à l'échappement C3 produiront environ 115 ch/140 tq.
Les fonctionnalités incluent :
-Fabriqué à la main, soudé au TIG et purgé à l'arrière pour un débit supérieur et une construction durable
-304 en-têtes de longueur égale en acier inoxydable
-Silencieux en titane reconstructible
-Embouts en billette
-Conception de silencieux interne Anti-réversion
- Embout d'échappement Venturi porté
-Support de montage en acier inoxydable de 1/4" d'épaisseur
-Matériel de silencieux en titane, câblé de sécurité pour plus de fiabilité et de style supplémentaire
-Bouchons M18 large bande 02 avec réducteurs en inox inclus
UN,
L'échappement peut avoir jusqu'à 4 semaines de délai à tout moment.